2010年04月24日
デビュー戦
今シーズン、次女ちゃんはスケート教室から選手グループの方に入れてもらい、本格的にフィギュアスケート活動を開始しました。んで、まだ数ヶ月だというのに、いきなり?先週、公式試合デビューとなりました
もう、緊張で手が震えたなんて何年ぶりでしょうか?娘が滑る直前、親の私の方が緊張してカメラを持つ手が震えました・・・本人は、もっと緊張したんでしょうが
滑りの方は、緊張をものともせず堂々とした滑りで、とても良かったです!

成績の方は、残念ながらメダルには一歩手が届きませんせんでしたが、なんとか入賞できました
どうしても地域的に練習時間が限られてしまう中での成績としては、及第点かな~
もっと練習して次は、メダルが取りたいです!

子供の成長はとても楽しみなのですが、トレーラーで出動できなくなったのはとっても悲しいことです・・・
このゴールデンウィークも、お姉ちゃんは部活、次女ちゃんはスケート教室の合宿なんですよね
トホホ

もう、緊張で手が震えたなんて何年ぶりでしょうか?娘が滑る直前、親の私の方が緊張してカメラを持つ手が震えました・・・本人は、もっと緊張したんでしょうが

滑りの方は、緊張をものともせず堂々とした滑りで、とても良かったです!

成績の方は、残念ながらメダルには一歩手が届きませんせんでしたが、なんとか入賞できました

どうしても地域的に練習時間が限られてしまう中での成績としては、及第点かな~
もっと練習して次は、メダルが取りたいです!

子供の成長はとても楽しみなのですが、トレーラーで出動できなくなったのはとっても悲しいことです・・・
このゴールデンウィークも、お姉ちゃんは部活、次女ちゃんはスケート教室の合宿なんですよね
トホホ
2010年03月28日
キャンピングカーフェスタ2010 in Hirosima
キャンピングカーフェスタ2010 in Hirosimaに、行ってきました。
今年は私一人で、それもバイクで、まったりと行って来ました。
いゃ~まだ、風は冷たかったっス

今年の印象は、とにかく軽ベースとハイエースベースのキャンピングカーが多かったってことです。軽は、やはり「テントむし」の大ヒットがあったからでしょうね。価格も安いですからね。今のご時世、安いというのは大事なファクターでしょうね。

その中でも異色?なのは、アメリカントレーラーばりのスライドアウト機構を持ってるキャンピングカー!でも、中は思った程広くありませんでしたが

それから、もう一つキャンピングカーオーナーを悩ませるLPGボンベ充填拒否問題から、ボンベを持たないキャンピングカーが増えた?ことでしょうか・・・

こんな感じで↑カセットボンベを使うタイプが増えましたね。まぁ、キャンピグカーの調理程度なら入手もしやすいし問題ないのかなぁ?
あと、暖房の方はカセットボンベでは賄えなませんので、バペスト等の石油式FFヒータを積んでるキャンカーが結構いましたね。これが、これからのトレンドになるんでしょうかね??
あと凄いと思ったのが、バンテックのZILです。

エアコンが載ってます。写真は、室外機

何の変哲もないエアコンですが、なんとバッテリーで稼動できるそうですよ。それも、5~6時間程度稼動可能だそうです!バッテリーは、100Aディープサイクル完全シールド型が3個載ってるようです。

んで、トレーラーの方はインデァナのエメロードの2台のみでした。「エメロード390 ジャパン」は、「クナウスSPORT400JS」と同じ後ろ2段ベッドのレイアウトです。日本では、やはりこのレイアウトが人気なんでしょうね。

インデァナも、軽キャンカーを出品してました。

今年は、景気の影響から高級志向より、軽、ハイエースベースのお手軽キャンピングカーが多かった印象ですね。
番外編
ビンテージモーターホームです。役所広司が初めて監督をした映画に使われたようです。

1970年製のウィネベーゴ

まだまだ現役で、オーナーさんが大事に使っておられるようですね。

大事に使えば、長く付き合えるんですね。
今年は私一人で、それもバイクで、まったりと行って来ました。
いゃ~まだ、風は冷たかったっス


今年の印象は、とにかく軽ベースとハイエースベースのキャンピングカーが多かったってことです。軽は、やはり「テントむし」の大ヒットがあったからでしょうね。価格も安いですからね。今のご時世、安いというのは大事なファクターでしょうね。

その中でも異色?なのは、アメリカントレーラーばりのスライドアウト機構を持ってるキャンピングカー!でも、中は思った程広くありませんでしたが


それから、もう一つキャンピングカーオーナーを悩ませるLPGボンベ充填拒否問題から、ボンベを持たないキャンピングカーが増えた?ことでしょうか・・・

こんな感じで↑カセットボンベを使うタイプが増えましたね。まぁ、キャンピグカーの調理程度なら入手もしやすいし問題ないのかなぁ?
あと、暖房の方はカセットボンベでは賄えなませんので、バペスト等の石油式FFヒータを積んでるキャンカーが結構いましたね。これが、これからのトレンドになるんでしょうかね??
あと凄いと思ったのが、バンテックのZILです。

エアコンが載ってます。写真は、室外機

何の変哲もないエアコンですが、なんとバッテリーで稼動できるそうですよ。それも、5~6時間程度稼動可能だそうです!バッテリーは、100Aディープサイクル完全シールド型が3個載ってるようです。

んで、トレーラーの方はインデァナのエメロードの2台のみでした。「エメロード390 ジャパン」は、「クナウスSPORT400JS」と同じ後ろ2段ベッドのレイアウトです。日本では、やはりこのレイアウトが人気なんでしょうね。

インデァナも、軽キャンカーを出品してました。

今年は、景気の影響から高級志向より、軽、ハイエースベースのお手軽キャンピングカーが多かった印象ですね。
番外編
ビンテージモーターホームです。役所広司が初めて監督をした映画に使われたようです。

1970年製のウィネベーゴ

まだまだ現役で、オーナーさんが大事に使っておられるようですね。

大事に使えば、長く付き合えるんですね。
2010年03月20日
四輪車?
ネットを見てると↓こんなの見つけました。
こりゃ、ある意味四輪車ですね

ピアジオ純正ですかね??
小さくてカワイイです。
でも、日本国内では牽引無理でしょうね・・・。

本国のHPを色々探しましたが、売ってる様子もありませんし「Eicma ミラノショー 2007」のデモだけだったんでしょうか?
探してるとベスパにヒッチが付いてる写真もありました。

あちらの国では、スクーターが牽引してる姿は珍しい光景ではないのかもしれませんね?
日本では、クロネコヤマトが自転車でトレーラーを牽引する光景は時々見るのですが
こりゃ、ある意味四輪車ですね


ピアジオ純正ですかね??
小さくてカワイイです。
でも、日本国内では牽引無理でしょうね・・・。

本国のHPを色々探しましたが、売ってる様子もありませんし「Eicma ミラノショー 2007」のデモだけだったんでしょうか?
探してるとベスパにヒッチが付いてる写真もありました。

あちらの国では、スクーターが牽引してる姿は珍しい光景ではないのかもしれませんね?
日本では、クロネコヤマトが自転車でトレーラーを牽引する光景は時々見るのですが
2010年03月06日
フォールディングトレーラー?
ネットを見てると、こんなトレーラーを発見。

かなり奇怪な形です。なんか、3輪??みたいですね。

更に驚くのは、コレを扇子の様に開くと巨大なスペースが出現します。最大で、252度開くそうです。

また、トレーラー全体を付属の半透明幕ですっぽり覆うことができるので、雨の日もへっちゃらみたいです(笑)
しかし、断熱性能は無いに等しいので冬は寒いかもしれません

おまけにトイレも丸見え・・・これでは出る物も出ません

コレは実際に売られてるのか??これ以上の情報はありません。デザイナーのコンセプトモデルっぽいですね。

かなり奇怪な形です。なんか、3輪??みたいですね。

更に驚くのは、コレを扇子の様に開くと巨大なスペースが出現します。最大で、252度開くそうです。

また、トレーラー全体を付属の半透明幕ですっぽり覆うことができるので、雨の日もへっちゃらみたいです(笑)
しかし、断熱性能は無いに等しいので冬は寒いかもしれません


おまけにトイレも丸見え・・・これでは出る物も出ません


コレは実際に売られてるのか??これ以上の情報はありません。デザイナーのコンセプトモデルっぽいですね。
2010年03月05日
データーロガー
前から欲しかった、GPSデーターロガーを買いました。
※データロガーとは、各種データを計測する機器のことです。

コイツは、GPSで取得した位置情報を黙々と記録し続けてくれます。
何に使うかというと、自分が徘徊?した軌跡をgoogle map上に再現したり、写真と移動記録を付け合せることで、撮影した場所の表示もできます。ですので、旅の記録をするのに便利ですね。
私のiPhoneもアプリケーションで同様のことができます。

しかし、iPhoneはマルチタスクではありませんし、バッテリー残量ばかり気になり精神衛生上よろしくありません(笑)
そこで、専用機ですが、自分がGPSロガーに求めた機能として
1.とにかく安く測位性能が良い
2.乾電池駆動(稼動時間も長いもの)
3.記録間隔を単体で変更できる
でしょうか・・・
1.は、説明しなくても分りますね(笑)
2.は、充電式よりコンビに等で入手のしやすい電池の方が何かと便利です。単三1本で12時間作動します!
3.は、移動手段(速度)で記録間隔を変更できる方が便利なんです。車で移動とか、1秒周期だと膨大なデータ量となりますので、間隔を延ばせた方が便利です。しかし、安い機種の場合、PC繋いでソフト上で変更みたいな感じで、単体で変更できる機種って少ないんですよね~。
上記の要件を満たした機種として前々から、DG-100という機種を買おうと思っておりました。が!最近、Holux M-241という機種を知りました。
これ、GPSロガーとして130,000点ログできるばかりではなく、LCDも付いてまして日時・座標・速度・走行距離なども表示できる優れものなんですよ~
思わず、ポチりました
大きさは、とても小さいです。(左iPhone)

丁度、掌にスッポリ収まる感じで、昔の35mmフィルムを2個重ねたぐらいの大きさです。デザインも、フィルムっぽい懐かしいデザインです
液晶も意外と細かいので、安物感は全くありません。

表示は、英語や中国語が表示できますが、残念ながら日本語表示はないようです。中国語が表示できるのなら、是非、日本語にも対応して欲しいところです。
私は、MacなのでBluetooth付きのM-241にしましたが、BluetoothなしモデルM-241Cなら更にお安く売ってるショップもあります。みなさんも、どうですか??
今度、アウトドアに持って出て、テストしたいと思います
※データロガーとは、各種データを計測する機器のことです。

コイツは、GPSで取得した位置情報を黙々と記録し続けてくれます。
何に使うかというと、自分が徘徊?した軌跡をgoogle map上に再現したり、写真と移動記録を付け合せることで、撮影した場所の表示もできます。ですので、旅の記録をするのに便利ですね。
私のiPhoneもアプリケーションで同様のことができます。

しかし、iPhoneはマルチタスクではありませんし、バッテリー残量ばかり気になり精神衛生上よろしくありません(笑)
そこで、専用機ですが、自分がGPSロガーに求めた機能として
1.とにかく安く測位性能が良い
2.乾電池駆動(稼動時間も長いもの)
3.記録間隔を単体で変更できる
でしょうか・・・
1.は、説明しなくても分りますね(笑)
2.は、充電式よりコンビに等で入手のしやすい電池の方が何かと便利です。単三1本で12時間作動します!
3.は、移動手段(速度)で記録間隔を変更できる方が便利なんです。車で移動とか、1秒周期だと膨大なデータ量となりますので、間隔を延ばせた方が便利です。しかし、安い機種の場合、PC繋いでソフト上で変更みたいな感じで、単体で変更できる機種って少ないんですよね~。
上記の要件を満たした機種として前々から、DG-100という機種を買おうと思っておりました。が!最近、Holux M-241という機種を知りました。
これ、GPSロガーとして130,000点ログできるばかりではなく、LCDも付いてまして日時・座標・速度・走行距離なども表示できる優れものなんですよ~

思わず、ポチりました

大きさは、とても小さいです。(左iPhone)

丁度、掌にスッポリ収まる感じで、昔の35mmフィルムを2個重ねたぐらいの大きさです。デザインも、フィルムっぽい懐かしいデザインです

液晶も意外と細かいので、安物感は全くありません。

表示は、英語や中国語が表示できますが、残念ながら日本語表示はないようです。中国語が表示できるのなら、是非、日本語にも対応して欲しいところです。
私は、MacなのでBluetooth付きのM-241にしましたが、BluetoothなしモデルM-241Cなら更にお安く売ってるショップもあります。みなさんも、どうですか??
今度、アウトドアに持って出て、テストしたいと思います

2010年02月28日
ドックラン
今日は、天気も良く暖かかったのでドックランに行って来ました
行ったのは、いつもの鹿野サービスエリアのドックランです。
県内にも、有料、会員制等いろんなドックランがありますが、結局、ココが一番行きやすいんですよね

我が家の一番の俊足犬、ルナちゃんです。
しかし、最近は少し太り気味です。既に、母犬の倍の体重ですからね

レオ君は、ちょっと臆病で、他の犬を怖がるんですよね

他の犬達と遊んで、犬も大喜び・・・とは行きませんが(笑)
ミニピンは、警戒心が強い犬種なので、なかなか他の犬と打ち解けないというか遊んでくれないんですよね~
ヨークシャテリアに挨拶されて、固まるルナちゃんです

早いもので、あと二ヶ月で子犬達は1歳になります。大きさだけ見ると、もう子犬には見えないんですけどね(笑)

行ったのは、いつもの鹿野サービスエリアのドックランです。
県内にも、有料、会員制等いろんなドックランがありますが、結局、ココが一番行きやすいんですよね


我が家の一番の俊足犬、ルナちゃんです。
しかし、最近は少し太り気味です。既に、母犬の倍の体重ですからね


レオ君は、ちょっと臆病で、他の犬を怖がるんですよね


他の犬達と遊んで、犬も大喜び・・・とは行きませんが(笑)
ミニピンは、警戒心が強い犬種なので、なかなか他の犬と打ち解けないというか遊んでくれないんですよね~
ヨークシャテリアに挨拶されて、固まるルナちゃんです


早いもので、あと二ヶ月で子犬達は1歳になります。大きさだけ見ると、もう子犬には見えないんですけどね(笑)
2010年02月27日
スクーターを買いました
スクーターで事故したことで、バイクの買い替えとなりました。
嫁との話し合いで大きなバイクも処分することは先日ブログにも書きましたが、結局250ccのスクーターということになりました。
まぁ、250ccなら保険は大型バイクのが引継げるし、車検も無いので維持費は掛らないということで
んで、購入したのは↓です。また、懲りもせずイタ車です(汗)

シート等は、こんな感じ、普通ですね。

ヘッドライト周りも、こんな感じ、普通ですね。

前輪は????2つ??

いわゆるトライクと呼ばれる3輪車になります。前2輪は、かなり珍しいのではないでしょうか??ピアジオ社のMP3というスクーターです。

ピアジオと聞いてピンと来ないかもしれませんが、べスパと言えば分るかな?べスパを造ってる二輪ではヨーロッパ最大手の会社です。
このスクーター、発売当初から色々と物議をかもし出しておりました・・・車両法では側車付き軽二輪車となり、税金面も二輪車扱です。しかし、道交法では普通自動車(オート三輪扱い)と分類されてしまったので、運転には自動車の普通運転免許必要で、ノーヘルで乗れたというかなり無茶苦茶な扱いでした(笑)
が!去年、法改正され、ヘルメット着用義務と、二輪免許が必要となってしまいました・・・。
そんなこともあり、法改正で手放す人が増えた?(都会では結構売れたらしい)ので、中古価格もかなり下落しました。
まぁ、素人が見ても普通免許で運転できるって有り得んでしょう(笑)
たまたま、近くのバイク屋さんと取引のあるモトイタリアーナ広島に中古として出てましたので、早々押さえてもらってました。
実車を目にすると、意外や小さい?
それから、製品クオリティはイマイチですね
元、乗ってたアプリリア社のアトランテックも、国産に比べ品質は良いとは言えませんでしたが、更に品質が落ちる印象です(汗汗)
とは言え、アプリリアも今ではピアジオ傘下の会社ですけど
と言うことで、ふくちゃん@山口さんご正解です
前回のコメントが、あまりにも鋭かったので正直ビビリました
嫁との話し合いで大きなバイクも処分することは先日ブログにも書きましたが、結局250ccのスクーターということになりました。
まぁ、250ccなら保険は大型バイクのが引継げるし、車検も無いので維持費は掛らないということで

んで、購入したのは↓です。また、懲りもせずイタ車です(汗)

シート等は、こんな感じ、普通ですね。

ヘッドライト周りも、こんな感じ、普通ですね。

前輪は????2つ??

いわゆるトライクと呼ばれる3輪車になります。前2輪は、かなり珍しいのではないでしょうか??ピアジオ社のMP3というスクーターです。

ピアジオと聞いてピンと来ないかもしれませんが、べスパと言えば分るかな?べスパを造ってる二輪ではヨーロッパ最大手の会社です。
このスクーター、発売当初から色々と物議をかもし出しておりました・・・車両法では側車付き軽二輪車となり、税金面も二輪車扱です。しかし、道交法では普通自動車(オート三輪扱い)と分類されてしまったので、運転には自動車の普通運転免許必要で、ノーヘルで乗れたというかなり無茶苦茶な扱いでした(笑)
が!去年、法改正され、ヘルメット着用義務と、二輪免許が必要となってしまいました・・・。
そんなこともあり、法改正で手放す人が増えた?(都会では結構売れたらしい)ので、中古価格もかなり下落しました。
まぁ、素人が見ても普通免許で運転できるって有り得んでしょう(笑)
たまたま、近くのバイク屋さんと取引のあるモトイタリアーナ広島に中古として出てましたので、早々押さえてもらってました。
実車を目にすると、意外や小さい?
それから、製品クオリティはイマイチですね

元、乗ってたアプリリア社のアトランテックも、国産に比べ品質は良いとは言えませんでしたが、更に品質が落ちる印象です(汗汗)
とは言え、アプリリアも今ではピアジオ傘下の会社ですけど

と言うことで、ふくちゃん@山口さんご正解です

前回のコメントが、あまりにも鋭かったので正直ビビリました



